புத்திசாலித்தனமான உயர்தர மல்டி-ஃபங்க்ஷன் 3 பேஸ் 380V AC எலக்ட்ரிக் மோட்டார் 22-630KW ஆன்லைன் சாஃப்ட் ஸ்டார்டர்
பாடம் 1 பயன்படுத்துவதற்கு முன் முன்னெச்சரிக்கைகள்
1. வருகை ஆய்வுn
இயந்திரம் ஆர்டர் செய்யப்பட்டதா, தயாரிப்பு மாதிரி மற்றும் பவர் விவரக்குறிப்புகள் இருந்தால் சரிபார்க்க, பெயர்ப் பலகையைச் சரிபார்க்கவும்
சரி, மற்றும் பேக்கேஜிங் சேதமடைந்திருந்தால். ஏதேனும் முரண்பாடுகள் இருந்தால், உற்பத்தியாளரை அல்லது உள்ளூர் நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்
அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர்.
2. இயங்கும் சூழல்
பொருள் | விவரக்குறிப்புகள் |
தரநிலை | GB14048.6/IEC60947-2-2:2002 |
மூன்று-கட்டம் மின்சாரம் | மின்னழுத்தம்(AC)380V±15%(220V மற்றும் 660V விருப்பத்தேர்வு) |
அதிர்வெண் | 50/60Hz |
பொருந்தும் மோட்டார் | அணில்-கூண்டு மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் |
தொடக்க அதிர்வெண் | தொடக்கத்தில் மோட்டார் முழுவதுமாக ஏற்றப்படும் போது, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 4 முறைக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். சுமை அல்லது லேசான சுமையின் கீழ் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10 முறைக்கு மிகாமல் இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. |
பாதுகாப்பு நிலை | IP20 |
அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு | இணக்கமான IEC68-2-27:15g,11ms |
நில அதிர்வு திறன் | 3000 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரம், 0.5G க்கும் குறைவான அதிர்வு தீவிரம் |
இயங்குகிறது வெப்ப நிலை | இயக்க வெப்பநிலை: 0 முதல் +40C வரை குறையாமல் (+40C மற்றும் 60℃,ஒவ்வொரு 1℃ அதிகரிப்புக்கும், நடப்பு 2% குறைகிறது)மற்றும் 60℃க்கு கீழே |
சேமிப்பு வெப்பநிலை | -25℃~70℃ |
சுற்றுச்சூழல் ஈரப்பதம் | 93% ஒடுக்கம் அல்லது சொட்டு இல்லாமல், IEC68-2-3 உடன் இணங்குகிறது |
அதிகபட்ச வேலை உயரம் | கடல் மட்டத்திலிருந்து 1000 மீட்டருக்குள் தேவை இல்லை (1000 மீட்டருக்கு மேல், ஒவ்வொரு கூடுதல் 100 மீட்டருக்கும் மின்னோட்டம் 5% குறைகிறது) |
குளிரூட்டும் முறை | இயற்கை குளிர்ச்சி AI |
உறவினர் மற்றும் செங்குத்து | செங்குத்து நிறுவல், சாய்வு கோண வரம்பு ±10℃க்குள் |
அத்தியாயம் 2 பயன்படுத்துவதற்கு முன் முன்னெச்சரிக்கைகள்
3.நிறுவல் தேவைகள்
3.1 மென்மையான ஸ்டார்டர் செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும். தலைகீழாக, ஒரு கோணத்தில் அல்லது கிடைமட்டமாக அதை நிறுவ வேண்டாம்.
3.2 etfrgru வெப்பம். காற்று சுழற்சியை உறுதிப்படுத்த, அது ஒரு குறிப்பிட்ட வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்
வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள இடத்தின் அளவு. வெப்பம் மேல்நோக்கி வெளியேற்றப்படுவதால், அதை கீழே நிறுவக்கூடாது
வெப்ப உணர்திறன் உபகரணங்கள்.
பாடம் 3 சாஃப்ட் ஸ்டார்ட்டரின் தனித்துவமான அம்சங்கள்
◆ஏராளமான மற்றும் அழகியல் மகிழ்வளிக்கும் தகவலுக்கான பரந்த திரை வடிவமைப்பு;
◆ சக்தி மின்னழுத்த வரம்பிற்கு பரந்த தழுவல், AC250V-500V பவர் கிரிட் மின்னழுத்தத்திற்கு ஏற்றது;
◆ மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட அளவுத்திருத்த முகத்தின் நிகழ்நேரக் காட்சி (தவறான மின்னோட்டம், அதிகப்படியான தொடக்க நேரம், ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு துல்லியமாக மோட்டாரை எரித்தல் போன்றவை போன்ற தொடர்ச்சியான சிக்கல்களுக்கு எளிதில் வழிவகுக்கும்);
◆கட்டத்தின் உயர் அல்லது குறைந்த மின்னழுத்தம் தொடக்க செயல்திறனைக் கணிசமாகப் பாதிக்காது, கடினமான தொடக்கத்தைத் தவிர்க்கிறது
மின்னழுத்தம் குறைவாக இருக்கும்போது;
குறைந்த தோல்வி விகிதம் மற்றும் அதிக தூண்டுதல் முறுக்கு, பந்து ஆலைகள் போன்ற அதிக சுமைகளை கையாளும் திறன் கொண்ட தைரிஸ்டரை இயக்க துடிப்பு மின்மாற்றியின் பயன்பாடு;
◆ பல்வேறு உபகரணங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல தொடக்க முறைகள்;
◆துல்லியமான பிழை உள்ளூர்மயமாக்கல், எடுத்துக்காட்டாக, கட்ட இழப்பு தவறு குறிப்பிட்ட கட்ட இழப்பைக் குறிக்கும், ஆன்-சைட் பராமரிப்பை எளிதாக்குகிறது;
◆ அனைத்து பாதுகாப்புகளையும் தேர்ந்தெடுத்து முடக்கும் விருப்பத்துடன் கூடிய விரிவான பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள், முன்-தொடக்க உள்ளீடு/வெளியீட்டு கட்ட இழப்பு மற்றும் தைரிஸ்டர் ஷார்ட் சர்க்யூட் கண்டறிதல் உட்பட;
◆ ஜெனரேட்டர் மின்சாரம் வழங்குவதற்கு ஏற்ற அதிர்வெண் ஒத்திசைவுக்கான ஆதரவு;
◆ உலகளவில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஈத்தர்நெட் இடைமுகங்களுடன் இரட்டை பேனல்களுக்கான ஆதரவு;
◆ பல்வேறு ஆன்-சைட் பயன்பாடுகளுக்கு நெகிழ்வான தழுவலுக்கான மூன்று நிரல்படுத்தக்கூடிய ரிலேக்கள்;
◆ தற்போதைய கட்டுப்பாட்டு வகை (குறிப்பாக நொறுக்கி மற்றும் ஊட்டி இணைப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது);
◆தைரிஸ்டர் ஷார்ட்-சர்க்யூட் இன்டர்லாக்கிங் பாதுகாப்பு (தைரிஸ்டர் முறிவு மோட்டாரை எரிக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய பொருந்தக்கூடிய தூண்டுதல் வெளியீடு மற்றும் துண்டிப்பு சுவிட்ச் தேவை);
◆ பவர்-ஆன் ரீஸ்டார்ட் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, அதன் வடிவமைப்பில் பாதுகாப்புக் கருத்தில் இருப்பதால் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்;
◆ நேர வரம்பு பயன்பாடு மற்றும் வெளியீட்டு செயல்பாடுகளுடன், விற்பனையாளரின் நலன்களை திறம்பட பராமரிக்கிறது;
◆ விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை பணியாளர்களால் சரிசெய்தல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான பிழைத் தகவலைப் பதிவு செய்கிறது;
◆விற்பனைக்கு பிந்தைய சேவை பராமரிப்புக்கான இயக்க நேரத்தை பதிவு செய்கிறது;எதிர்கால தொழில்நுட்பத்திற்கான மேகக்கணி கட்டுப்பாட்டு மேம்பாடு நடந்து வருகிறது;
அத்தியாயம் 4: முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை வயரிங் கோட்பாடுகளின் வரைபடங்கள் மற்றும் பைபாஸ் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட்டரின் பிரதான சுற்று திட்டம்
பாடம் 5: பைபாஸ் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட்டரின் வெளிப்புற வடிவம் மற்றும் நிறுவல் பரிமாணங்கள்
மாதிரி மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் | அவுட்லைன் பரிமாணங்கள்(மிமீ) | நிறுவல் பரிமாணங்கள் (மிமீ | எடை (கிலோ) | ||||
W1 | H1 | D | W2 | H2 | ஈ | ||
22-75kW | 145 | 280 | 160 | 120 | 240 | M6 | <3.5 |
90-220kW | 260 | 490 | 215 | 230 | 390 | M8 | <20 |
250-350kW | 300 | 530 | 215 | 265 | 425 | M8 | <25 |
400-450kW | 340 | 570 | 215 | 305 | 470 | M8 | <30 |
500-630kW | 410 | 670 | 250 | 345 | 550 | M8 | <40 |
பாடம் 6:முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை வயரிங் கோட்பாடுகளின் வரைபடங்கள் மற்றும் ஆன்லைன் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட்டரின் முதன்மை சுற்று திட்டம்
பாடம்7:ஆன்லைன் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட்டரின் வெளிப்புற வடிவம் மற்றும் நிறுவல் பரிமாணங்கள்
மாதிரி மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் | அவுட்லைன் பரிமாணங்கள்(மிமீ) | நிறுவல் பரிமாணங்கள்(மிமீ) | எடை (கிலோ) | ||||
W1 | H1 | D | W2 | H2 | ஈ | ||
22-75kW | 155 | 310 | 200 | 85 | 280 | M6 | <5 |
90-115kW | 230 | 370 | 250 | 150 | 330 | M8 | <15 |
132-160kW | 360 | 425 | 250 | 260 | 390 | M8 | <20 |
185-220kW | 360 | 425 | 250 | 320 | 430 | M8 | <25 |
250-400kW | 415 | 500 | 275 | 370 | 510 | M8 | <30 |
450-630kW | 700 | 650 | 330 | 560 | 660 | M8 | <50 |
பாடம் 8:வி வகை மென்மையான ஸ்டார்டரின் வெளிப்புற வடிவம் மற்றும் நிறுவல் பரிமாணங்கள்
மாதிரி மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் | அவுட்லைன் பரிமாணங்கள்(மிமீ) | நிறுவல் பரிமாணங்கள்(மிமீ) | எடை (கிலோ) | ||||
Wl | H1 | D | W2 | H2 | ஈ | ||
22-75kW | 144 | 283 | 190 | 128 | 261 | M6 | <5 |
90-115kW | 215 | 380 | 240 | 162 | 355 | M8 | <15 |
160-250kW | 255 | 410 | 240 | 162 | 385 | M8 | <20 |
320-400kW | 415 | 535 | 265 | 323 | 500 | M8 | <30 |
அத்தியாயம் 9:சீன மெனு காட்சி மற்றும் அளவுரு இயக்க வழிமுறைகள்
அத்தியாயம் 10: ஸ்டார்ட்-அப் அமைப்பு
செயல்பாட்டுக் குறியீடு | அமைப்பின் பெயர் | அளவுரு வரம்பு | தொழிற்சாலை இயல்புநிலை மதிப்பு | தொடர்பு முகவரி | அளவுரு விளக்கம் |
B00 | மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | 5~2000A | பயன்முறை உறுதியை | 0 | ஆரம்ப பயன்பாட்டிற்கு, இந்த அளவுருவை மோட்டார் பெயர்ப்பலகையில் உள்ள உண்மையான தற்போதைய மதிப்பிற்கு மாற்றுவது அவசியம். மோட்டார் பாதுகாப்பு இந்த மதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது; இல்லையெனில், அது வழிவகுக்கும் பாதுகாப்பு தோல்வி மற்றும் மோட்டார் எரியும் |
B01 | தொடக்க முறை | 0.வோல்டேஜ் வளைவு 1.தற்போதைய சரிவு | 0 | 1 | |
B02 | ஆரம்ப மின்னழுத்தம் / மின்னோட்டம் | மின்னழுத்த பயன்முறை (25~80%)Ue தற்போதைய பயன்முறை (25~80%)le | 40% | 2 | |
B03 | சாய்வு வீதம் | 0~120 | 10 | 3 | |
B04 | தற்போதைய வரம்பு பெருக்கி | 100-500%le | 350% | 4 | |
B05 | மென்மையான நிறுத்த விகிதம் | 0~60 | 0 | 5 | |
B06 | ஜம்ப் மின்னழுத்தம் | 50-100%Ue | 80% | 6 | |
B07 | குதிக்கும் நேரம் | 0~5S | 0S | 7 | |
B08 | தொடக்க நேரம் தாமதம் | 0~600S | 0S | 8 | |
B09 | கட்டம் அதிர்வெண் | 0:50HZ 1:60HZ | 0 | 9 |
அத்தியாயம் 11:பாதுகாப்பு அமைப்பு
செயல்பாட்டுக் குறியீடு | அமைப்பின் பெயர் | அளவுரு வரம்பு | தொழிற்சாலை இயல்புநிலை மதிப்பு | தொடர்பு முகவரி | அளவுரு விளக்கம் |
C00 | அதிகப்படியான பாதுகாப்பு | 80-500% | 150% | 14 | மிகை மின்னோட்ட பாதுகாப்பை மூட 80 என அமைக்கவும் |
C01 | ஓவர் கரண்ட் பாதுகாப்பு பயண நேரம் | 0~30S | 2S | 15 | |
C02 | தற்போதைய சமநிலையின்மை வாசல் | 10-100% | 50% | 16 | தற்போதைய ஏற்றத்தாழ்வு பாதுகாப்பை மூட 100 என அமைக்கவும் |
C03 | தற்போதைய சமநிலையின்மை வாசல் பயண நேரம் | 0~30S | 3S | 17 | |
C04 | குறைந்த சுமை பாதுகாப்பு | 30-100% | 100% | 18 | அண்டர்லோட் பாதுகாப்பை மூட 100 ஆக அமைக்கவும் |
C05 | அண்டர்லோட் பாதுகாப்பு பயண நேரம் | 0~30S | 5S | 19 | |
C06 | மோட்டார் சுமை நிலை | 10A,10,20,30,OFF | 30 | 20 | |
C07 | மோட்டார் ஸ்டால் பெருக்கி | 5~10லீ | 6 | 21 | ஸ்டாலிங் பாதுகாப்பை மூட 5 ஆக அமைக்கவும் |
C08 | கட்ட வரிசை கண்டறிதல் | 0.மூடு 1.திற | 0 | 22 | |
C09 | தொடக்க நேரம் முடிந்தது | 5~120S | 60S | 23 | |
C10 | அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பு | 100-150% | 130% | 24 | அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பை மூட 100 ஆக அமைக்கவும் |
C11 | குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு | 40-100% | 50% | 25 | குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பை மூட 100 என அமைக்கவும் |
C12 | அதிக/குறைந்த மின்னழுத்தம் பாதுகாப்பு பயண நேரம் | 0~30S | S | 26 | |
C13 | SCR ஷார்ட் சர்க்யூட் ஆதாயம் | 5~20 | 5 | 27 | எடுத்துக்காட்டாக, தற்போதைய மின்மாற்றி விகிதம் 500/5 உடன், எந்த நிரல்படுத்தக்கூடிய ரிலேயும் SCR குறுகிய-சுற்று வெளியீட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து செயல்படுத்தும் போது பாதுகாப்பு, எந்த தூண்டுதலும் ஏற்படவில்லை என்றால், மற்றும் எந்த கட்டமும் 500*2%+5=15A ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், பாதுகாப்பு முறைகேடு செய்யப்படும் மற்றும் ஒரு தவறு தெரிவிக்கப்படும் |
C14 | கட்ட இழப்பு தாமதம் | 0~5S | 3S | 28 | |
C15 | பாதுகாப்பு அளவுரு மீட்டமைப்பு | 0 | 29 | உள்ளீடு 10 செல்லுபடியாகும் |
அத்தியாயம் பன்னிரெண்டாம் செயல்பாடு அமைப்பு
செயல்பாட்டுக் குறியீடு | அமைப்பின் பெயர் | அளவுரு வரம்பு | தொழிற்சாலை இயல்புநிலை மதிப்பு | தொடர்பு முகவரி | அளவுரு விளக்கம் |
D00 |
கட்டுப்பாட்டு முறை |
0.விசைப்பலகை 1. முனையம் 01 2.விசைப்பலகை முனையம் 01 3.முனையம் 11 4.விசைப்பலகை முனையம் 11 |
0 |
33 | வயரிங் வழிமுறைகள் (டெர்மினல் 01, ஒன்று பொதுவாக திறந்திருக்கும் மற்றும் ஒன்று பொதுவாக மூடப்பட்டது) மூன்று கம்பி அமைப்பு: X1-COM, சிவப்பு பொத்தான் சுவிட்ச் பொதுவாக மூடப்பட்டது (நிறுத்தம்), X2-COM, பச்சை பொத்தான் சுவிட்ச் பொதுவாக திறந்திருக்கும் (தொடக்கம்) இரண்டு கம்பி அமைப்பு: X1 மற்றும் X2 குறுகிய ஒன்றாக-COM, தொடங்குவதற்கு மூடப்பட்டது, நிறுத்துவதற்கு திறந்திருக்கும் இயக்கப்படும் போது, புள்ளி மூடப்பட்டது மற்றும் மோட்டார் தானாகவே தொடங்கும். மிதவை சுவிட்ச் நீர் வழங்கல் கட்டுப்பாட்டுக்கு ஏற்றது, எச்சரிக்கையுடன் பயன்படுத்தவும் இயந்திர இயக்கிகள்! வயரிங் வழிமுறைகள் (டெர்மினல் 11,இரண்டு பொதுவாக திறந்திருக்கும்): மூன்று கம்பி அமைப்பு: X1-COM, சிவப்பு பொத்தான் சுவிட்ச் சாதாரணமாக திறந்த (நிறுத்து), X2-COM, பச்சை பொத்தான் சுவிட்ச் சாதாரணமாக திறந்திருக்கும் (தொடக்கம்) இந்த செயல்பாடு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வுடன், எங்கே பொத்தான் பொதுவாக திறந்திருக்கும் தொடர்புகளைப் பயன்படுத்தும் சுவிட்சுகள் மோசமான தொடர்பு காரணமாக தானாகவே நின்றுவிடாது இடைநிலை வயரிங் தேவையில்லாமல், மின்சார தொடர்பு அழுத்த அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி நீர் வழங்கல் கட்டுப்பாட்டுக்கு செயல்பாடு பொருத்தமானது, எளிமையானது மற்றும் நம்பகமான, தோல்வி விகிதங்களைக் குறைக்கிறது குறிப்பு: வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டு முனையங்கள் DC24V ஆகும் செயலில் உள்ள சிக்னல்கள் மற்றும் பிற சக்தி ஆதாரங்களை ஏற்காமல் இருக்கலாம். அதிகபட்ச முன்னணியை வைத்திருப்பது சிறந்தது 10 மீட்டருக்குள் நீளம் |
D01 | DC வெளியீட்டு முறை | 0,4~20mA 1.0~20mA | 0 | 34 |
அத்தியாயம் பதின்மூன்று செயல்பாட்டு அமைப்பு
செயல்பாட்டுக் குறியீடு | அமைப்பின் பெயர் | அளவுரு வரம்பு | தொழிற்சாலை இயல்புநிலை மதிப்பு | தொடர்பு முகவரி | அளவுரு விளக்கம் | |
D02 | DC கடிதப் பரிமாற்றம் | 0.0~le 2.0~3le 4.0~5le 6.0~2Ue | 1.0~2le 3.0~4le 5.0~Ue | 1 | 35 | |
D03 |
DI டெர்மினல் செயல்பாடு |
0.Fault Reset 1.மொமெண்டரி ஸ்டாப் பாதுகாப்பு |
0 |
36 | தவறு மீட்டமைப்பு: Dl-COM என்பது பொதுவாக திறந்திருக்கும் தற்காலிக செயல்பாடு, தவறை மீட்டமைக்கிறது மொமெண்டரி ஸ்டாப் ஃபங்ஷன்: Dl-COM பொதுவாக மூடப்படும், பொதுவாக வெளிப்புற பாதுகாப்பு சுவிட்சுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. பொதுவாக மூடிய தொடர்பைத் திறப்பது நிபந்தனையற்ற நிறுத்தம் மற்றும் "மொமெண்டரி ஸ்டாப்" ஆகியவை LCD திரையில் முன்னிலைப்படுத்தப்படும் | |
D04 |
K1 செயல்பாடு நிரலாக்கம் | 0-தொடக்கம் மூடப்பட்டது 1-ரன் மூடப்பட்டது 2-மென்மையான நிறுத்தம் மூடப்பட்டுள்ளது 3-முழு மூடியது 4-தவறு மூடப்பட்டது 5-சிலிக்கான் ஷார்ட் சர்க்யூட் மூடப்பட்டது 6-தொடங்கு திற 7-ரன் ஓபன் 8-சாஃப்ட் ஸ்டாப் ஓபன் g-Full open 10-தவறு திறந்தது 11-இலிகான் ஷார்ட் சர்க்யூட் திற 12-ஃபீடர் செயல்பாடு 13-தாமதம் மூடப்பட்டது |
1 |
37 |
ஊட்டி செயல்பாடு,செயல் மதிப்பு அமைப்பு அளவுருக்கள் C19-C22 |
அத்தியாயம் பதினான்கு செயல்பாட்டு அமைப்பு
செயல்பாட்டுக் குறியீடு | அமைப்பின் பெயர் | அளவுரு வரம்பு | தொழிற்சாலை இயல்புநிலை மதிப்பு | தொடர்பு முகவரி | அளவுரு விளக்கம் |
D05 | K1 நிரலாக்க தாமதம் | 0~60S | 0S | 38 | |
D06 | K2 செயல்பாடு நிரலாக்கம் | அதே மேலே உள்ளது போன்ற | 5 | 39 | |
D07 | K2 நிரலாக்க தாமதம் | 0~60S | 0S | 40 | |
D08 | K3 செயல்பாடு நிரலாக்கம் | அதே மேலே உள்ளது போன்ற | 4 | 41 | |
D09 | K3 நிரலாக்க தாமதம் | 0~60S | 0S | 42 | |
D10 | தொடர்பு முகவரி | 1-32 | 1 | 43 | |
D11 | பாட் விகிதம் | 0-(4800),1-(9600),2-(19200) | 1 | 44 | |
D12 | தொடர்பு கட்டுப்பாடு | 0-மூடு 1-திற | 1 | 45 | |
D13 | பயனர் கடவுச்சொல் | 0-9999 | 0 | 46 | உலகளாவிய கடவுச்சொல் 123,0 மூடுவதற்கு |
D14 | கட்ட மின்னோட்டம் குணகம் | 100-500 | 一 | 47 | |
D15 | கட்டம் B தற்போதைய குணகம் | 100-500 | 一 | 48 | |
D16 | கட்டம் C தற்போதைய குணகம் | 100-500 | 一 | 49 | |
D17 | DC குணகம் | 100-500 | 一 | 50 | |
D18 | மின்னழுத்த குணகம் | 100-500 | 一 | 51 | |
D19 | தற்போதைய இறுதி மதிப்பு | 0-80% | 30 | 52 | |
D20 | தற்போதைய மூடல் தாமதம் | 0~10S | 1S | 53 | |
D21 | தற்போதைய தொடக்க மதிப்பு | 50-100% | 80 | 54 | |
D22 | தற்போதைய திறப்பு தாமதம் | 0~10S | 1S | 55 |
அத்தியாயம் பதினைந்து: டிஸ்ப்ளே பேனல் செயல்பாட்டு வழிமுறைகள் மற்றும் தொடக்க அளவு வரைபடம்
1.விசைப்பலகை குழு செயல்பாட்டு வழிமுறைகள் மற்றும் தொடக்க அளவு வரைபடம்
விசைப்பலகை பேனலில் இயங்கும் மற்றும் நிறுத்தும் செயல்பாடுகள், தரவு உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் மாற்றம் மற்றும் பல்வேறு நிலை உறுதிப்படுத்தல்கள் போன்ற சிறந்த செயல்பாட்டு செயல்பாடுகள் உள்ளன.
அத்தியாயம் பதினாறு:D-வகை ஆன்லைன் சாஃப்ட் ஸ்டார்டர்
2.விசைப்பலகை பொத்தான்களின் செயல்பாடுகள்
பொத்தான் பெயர் | முக்கிய செயல்பாடு |
அமைவு விசை-1 | பிரதான மெனுவை உள்ளிட இந்த பொத்தானை அழுத்தவும்; எண் அட்டையுடன் தொடர்புடையது |
மேல் விசை-2 | தொடர்புடைய அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுக்க இந்த பொத்தானை அழுத்தவும்; எண் பேட் 2 க்கு ஏற்ப |
உறுதிப்படுத்தும் விசை-3 | தேவையான அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, நம்பர் பேட் 3 க்கு ஏற்ப சேமிக்க இந்த பொத்தானை அழுத்தவும் |
தொடக்க விசை-4 | n காத்திருப்பு பயன்முறையில், மோட்டாரைத் தொடங்க இந்த பொத்தானை அழுத்தவும்; நம்பர் பேட் 4 உடன் தொடர்புடையது |
கீழ் விசை-5 | தொடர்புடைய அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுக்க இந்த பொத்தானை அழுத்தவும்; எண் பேட் 5 உடன் தொடர்புடையது |
ஸ்டாப் கீ-6 | இயங்கும் நிலையில் இருக்கும்போது நிறுத்த இந்த பொத்தானை அழுத்தவும்; பிழை ஏற்பட்டால் மீட்டமைக்க இந்த பொத்தானை அழுத்தவும்; எண் பேட் 6 க்கு ஏற்ப |
1.கடவுச்சொல் தேவைப்பட்டால், தொடர்புடைய எண் பேடைப் பயன்படுத்தவும்.2.தவறு ஏற்பட்டால் மீட்டமைக்க நிறுத்து பொத்தானை அழுத்தவும் 3.செட்டிங் பட்டனை அழுத்தவும் |
அத்தியாயம் பதினேழு D-வகை/V-வகை 90-400KW
1.டெர்மினல் வயரிங் வழிமுறைகள்
அத்தியாயம் பதினேழு D-வகை/V-வகை 90-400KW
1.டெர்மினல் வயரிங் வழிமுறைகள்
கழுதை கற்பனை | டெர்மினல்மார்க்கிங் | டெர்மினல் பெயர் | செயல்பாடு விளக்கம் |
தொடர்பு வெளியீடு | 01,02 | வெளியீடு தாமதமின்றி மேலே தொடங்கவும் (மூடப்பட்டது) | 01,02 என்பது பைபாஸ் கான்டாக்டர் அல்லது ஆபரேஷன் இண்டிகேட்டர் லைட்டை சாஃப்ட் ஸ்டார்ட் முடிந்த பிறகு மூடுவதற்கானது FU -எல்1 凸 - |
03,04 | கட்டளையைத் தொடங்கும் போது வழக்கு (மூடப்பட்டது) | 03,04 நிரலுக்கானதுmmablecircuஅது பிreaker oவெளியீடு, தாமத நேரம்அமைக்கப்பட்டதுமூலம் codஇ F4.Output வேடிக்கைFE குறியீடு மூலம் அமைக்கப்பட்ட ction, பொதுவாக திறந்த தொடர்பு, செயலில் இருக்கும்போது மூடப்படும்.(தொடர்பு திறன் AC250V/3A) | |
05,06 | போது தவறு ஏற்படுகிறது (மூடப்பட்டது) | 05 மற்றும் 06 ஆகியவை நிரல்படுத்தக்கூடிய தவறு ரிலே வெளியீடுகளாகும். சாஃப்ட் ஸ்டார்டர் செயலிழக்கும்போது அல்லது மின்சாரத்தை இயக்கும்போது அவை மூடப்பட்டு, மின்சாரம் இணைக்கப்படும்போது திறக்கப்படும்.(தொடர்பு திறன்:AC250V/3A) | |
nputஐத் தொடர்பு கொள்ளவும் | 07 | தற்காலிக நிறுத்த உள்ளீடு | 07 மற்றும் 10 திறந்திருக்கும் போது மோட்டார் உடனடியாக நிறுத்தப்படும் (அல்லது மற்ற பாதுகாப்பாளரின் வழக்கமாக மூடிய தொடர்புடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது) |
08 | மென்மையான நிறுத்த உள்ளீடு | 08 மற்றும் 10 திறந்திருக்கும் போது (அல்லது தானே நிறுத்தப்படும்) மோட்டார் வேகம் குறைதல் சாஃப்ட் ஸ்டாப்பைச் செயல்படுத்துகிறது. | |
09 | உள்ளீட்டைத் தொடங்கவும் | 09 மற்றும் 10 மூடப்படும் போது மோட்டார் இயங்கத் தொடங்குகிறது | |
10 | காமன்டெர்மினல் | தொடர்பு உள்ளீட்டு சமிக்ஞைகளுக்கான பொதுவான முனையம் | |
அனலாக் வெளியீடு | 11,12 | அனலாக் வெளியீடு | 11,12 சுமையுடன் மாறுபடும் தற்போதைய சமிக்ஞையை அளவிட முடியும், வெளியீடுகள் 4-20mA, 400% கணக்கீடு சூத்திரத்தில் அளவீடு செய்யப்பட்டது:D=400/16(Ix-4).இங்கு Ix என்பது அளவிடப்பட்ட தற்போதைய உண்மையான மதிப்பு (mA) D என்பது மோட்டார் ஆகும். சுமை மின்னோட்டம் (% |
ஆர்எஸ்-485 | GNDAB வெளிப்புற நெட்வொர்க் போர்ட் (தொடர்பு முகவரிக்கு உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்) |
அத்தியாயம் பதினெட்டு டிஸ்ப்ளே பேனல் செயல்பாட்டு வழிமுறைகள் மற்றும் தொடக்க அளவு வரைபடம்
1.விசைப்பலகை பேனல் செயல்பாட்டு வழிமுறைகள் மற்றும் திறப்பு அளவுஇ வரைபடம்
விசைப்பலகை பேனலில் இயங்கும் மற்றும் நிறுத்தும் செயல்பாடுகள், தரவு உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் மாற்றம் மற்றும் பல்வேறு நிலை உறுதிப்படுத்தல்கள் போன்ற சிறந்த செயல்பாட்டு செயல்பாடுகள் உள்ளன.
அத்தியாயம் பத்தொன்பது V-வகை ஆன்லைன் சாஃப்ட் ஸ்டார்டர்
2.விசைப்பலகை பொத்தான்களின் செயல்பாடுகள்
பொத்தான் பெயர் | முக்கிய செயல்பாடு |
மெனு கீ-1 | எண் பேட் 1 உடன் தொடர்புடைய மெனுவில் நுழைய இந்த பொத்தானை அழுத்தவும் |
பின் திறவுகோல்-2 | நம்பர் பேட் 2 க்கு ஏற்ப, திரும்ப இந்த பொத்தானை அழுத்தவும் |
அமைவு விசை-3 | எண் 3 க்கு ஏற்ப, விருப்பங்களை உள்ளிட இந்த பொத்தானை அழுத்தவும் |
மேல் விசை-4 | எண் 4 க்கு ஏற்ப கீழ்நோக்கி தேர்ந்தெடுக்க இந்த பொத்தானை அழுத்தவும் |
உறுதிப்படுத்தும் விசை-5 | உறுதிப்படுத்தவும் சேமிக்கவும் இந்த பொத்தானை அழுத்தவும், எண் 5 க்கு ஏற்ப |
தொடக்க விசை-6 | தொடங்க, எண் 6 க்கு ஏற்றவாறு இந்த பொத்தானை அழுத்தவும் |
கீழ் விசை-7 | எண் 7 க்கு ஏற்ப கீழ்நோக்கி தேர்ந்தெடுக்க இந்த பொத்தானை அழுத்தவும் |
ஸ்டாப் கீ-8 | நிறுத்த இந்த பொத்தானை அழுத்தவும், எண் 8 உடன் தொடர்புடையது |
அத்தியாயம் இருபது கட்டுப்பாடு போர்டு டெர்மினல் வரையறை
1.டிerminal வயரிங் Instஉராய்வுகள்
V-வகை 22-75KW
வகைப்பாடு | டெர்மினல் சின்னம் | டெர்மினல் பெயர் | செயல்பாடு விளக்கம் |
தொடர்பு கொள்ளவும் உள்ளீடு | 1 | தற்காலிக நிறுத்த உள்ளீடு | 1 மற்றும் 4 திறந்திருக்கும் போது மோட்டார் உடனடியாக நிறுத்தப்படும் (அல்லது மற்ற பாதுகாப்பாளரின் வழக்கமாக மூடிய தொடர்புடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது) |
2 | உள்ளீட்டை நிறுத்து | 2 மற்றும் 4 திறந்திருக்கும் போது (அல்லது தானே நின்றுவிடும்) வேகத்தை குறைக்கும் மென்மையான நிறுத்தத்தை மோட்டார் செயல்படுத்துகிறது | |
3 | உள்ளீட்டைத் தொடங்கவும் | 3 மற்றும் 4 மூடப்படும் போது மோட்டார் இயங்கத் தொடங்குகிறது | |
4 | பொதுவானது முனையத்தில் | தொடர்பு உள்ளீட்டு சமிக்ஞைகளுக்கான பொதுவான முனையம் | |
அனலாக் வெளியீடு | 4,5 | அனலாக் வெளியீடு | 4,5 சுமையுடன் மாறுபடும் தற்போதைய சமிக்ஞையை அளவிட முடியும், வெளியீடுகள் 4-20mA, 400% அளவீடு செய்யப்பட்டது |
ஆர்எஸ்-485 | 6,7 | AB வெளிப்புற நெட்வொர்க் போர்ட் (தொடர்பு முகவரிக்கு உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும் | |
தொடர்பு கொள்ளவும் வெளியீடு | 8,9 | K2A\K2C | நிரல்படுத்தக்கூடிய ரிலே வெளியீடு |
அத்தியாயம் இருபத்து ஒன்று தவறு டெஸ்குறிச்சொல் | |||
தவறு குறியீடு | தவறு பெயர் | தவறு காரணம் | தீர்வு |
01 | உள்ளீடு கட்ட இழப்பு | போது கட்ட இழப்பு தொடக்க அல்லது செயல்பாடு | மூன்று-கட்ட மின்சாரம் நம்பகமானதா என சரிபார்க்கவும், கட்ட இழப்பு தாமதத்தை சரிசெய்யவும் (C14) |
02 | வெளியீட்டு நிலை இழப்பு | சுமை கட்ட இழப்பு அல்லது தைரிஸ்டர் முறிவு | சுமை வயரிங் சரிபார்த்து, தைரிஸ்டர் உடைந்ததா எனப் பார்க்கவும் |
03 | ஓவர் கரண்ட் செயல்பாட்டின் போது | திடீர் சுமை அதிகரிப்பு அதிகப்படியான சுமை ஏற்ற இறக்கம் | சுமை நிலையைக் கவனிக்கவும், அதிக மின்னோட்டப் பாதுகாப்பை (C00) சரிசெய்யவும், மேலும் மின்னோட்ட நேரத்தை (C01) தகுந்தவாறு சரிசெய்யவும் |
04 | தற்போதைய சமநிலையின்மை | சமநிலையற்ற மூன்று-கட்டம் உபகரணங்களின் நீரோட்டங்கள் | மோட்டார் ஸ்டார்ட்-அப் அல்லது செயல்பாடு சீராக உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள், தற்போதைய ஏற்றத்தாழ்வை (C02) சரிசெய்து, தற்போதைய ஏற்றத்தாழ்வு நேரத்தை (C03) தகுந்தவாறு சரிசெய்யவும் |
05 | பவர் சப்ளை தலைகீழ் | கட்ட வரிசை தலைகீழ் | கட்ட வரிசையை சரிசெய்யவும் அல்லது கட்ட வரிசையைக் கண்டறியாமல் இருக்க உட்காரவும் |
06 | அளவுரு இழப்பு | சர்க்யூட் போர்டு ஒழுங்கின்மை அல்லது மோசமான விநியோக தரம் | மீண்டும் சக்தியூட்டப்பட்ட போதிலும் f அளவுரு இழப்பு ஏற்படுகிறது, தயவுசெய்து உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும் |
07 | அதிர்வெண் அசாதாரணம் | மென்மையான தொடக்க உள்ளீடு மூன்று-கட்டம் அதிர்வெண் தேவையான வரம்பை மீறுகிறது | உள்ளீட்டு முனையத்தில் மூன்று-கட்ட மின் விநியோக உள்ளீட்டு மூல அதிர்வெண்ணைச் சரிபார்க்கவும் |
08 | தொடக்க நேரம் முடிந்தது | தொடக்க நேரம் அதிகமாகிறது நேரம் அமைக்க | மோட்டார் ஸ்டார்ட்-அப் சீராக உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும், தொடக்க அளவுருவை சரிசெய்யவும், குறிப்பாக தற்போதைய வரம்பு காரணி (C09) |
09 | அண்டர்லோட் | அமைக்கப்பட்ட அண்டர்லோட் மதிப்பை விட குறைவாக மின்னோட்டம் இயங்குகிறது | சுமை நிலையைக் கவனியுங்கள் |
10 | மின்னணு வெப்ப சுமை | தற்போதைய கால அளவு அதிகமாக உள்ளது வளைவு மதிப்பை அமைக்கவும் | மோட்டார் ஓவர்லோட் நிலை (C06) நியாயமானதா எனச் சரிபார்க்கவும், சுமை தொடக்கம் அல்லது செயல்பாட்டு நிலையைக் கவனிக்கவும் |
11 | அதிக மின்னழுத்தம் | மின்னழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது மதிப்பு அமைக்க | மின்சாரம் வழங்குவதைச் சரிபார்க்கவும், அதிக மின்னழுத்தம் (C10) நியாயமானதா என்பதைக் கவனிக்கவும், அதிக/குறைந்த மின்னழுத்த நேரத்தை (C12) பொருத்தமாக சரிசெய்யவும் |
12 | குறைந்த மின்னழுத்தம் | மின்னழுத்தம் குறைவாக உள்ளது மதிப்பு அமைக்க | மின்சாரம் வழங்குவதைச் சரிபார்க்கவும், குறைந்த மின்னழுத்தம் (C11) நியாயமானதா என்பதைக் கவனியுங்கள், தகுந்தவாறு அதிக/குறைந்த மின்னழுத்தத்தை (C12) சரிசெய்யவும் |
13 | விற்பனையகம் | தொடக்க மின்னோட்டம் ஸ்டால் மின்னோட்டத்தை மீறுகிறது | சுமையை சரிபார்க்கவும், மோட்டார் ஸ்டால் காரணி (C07) நியாயமானதா என்பதைக் கவனிக்கவும் |
14 | தைரிஸ்டர் அதிக வெப்பம் | வெப்ப மூழ்கி அதிக வெப்பமடைதல் | தொடக்க நேரம் மிக அதிகமாக உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும், பைபாஸ் வகை, இயங்கிய பிறகு தொடர்புகொள்பவர் நம்பகத்தன்மையுடன் மூடுகிறாரா என்பதைக் கவனிக்கவும். ஆன்லைன் வகைகளில், கூலிங் ஃபேன் சரியாக இயங்குகிறதா என்பதைக் கவனிக்கவும். |
15 | சிலிக்கான் குறுகிய சுற்று | முக்கிய சுற்று ஒழுங்கின்மை | உள்வரும் சர்க்யூட் பிரேக்கரை அணைத்து, தைரிஸ்டர் உடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும் |
16 | அமைப்பு ஒழுங்கின்மை | மென்மையான தொடக்க உபகரணங்கள் ஒழுங்கின்மை | உடனடியாக உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும் |
07 | வெளிப்புற கன்ட்ரோ டெர்மினல் ஒழுங்கின்மை | பொதுவாக மூடப்பட்ட அல்லது பொதுவாக திறந்த வயரிங் பிழை | திருத்தங்களுக்கு டெர்மினல் அப்ளிகேஷன் வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும் |